陳政宏律師-台北法律事務所/高雄法律事務所/民事/刑事/商務

案例：林一駕車由南向北行駛，於交岔路口左轉並已達中心處時，遭梁二駕車由北向南行駛撞擊其車側身，雙方俱未超速，雙方因本件事故均受有人傷車損。

問題：於本案例中，對於本件事故的發生，究竟何人應負過失責任？

解析：查95年6月30日修正前之道路交通安全規則第102條第1項第6款原規定：「汽車行駛至交岔路口，轉彎車應讓直行車先行，但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行。」但於修正後，該款移列至第102條第1項第7款並刪除但書之規定，改為「汽車行駛至交岔路口，轉彎車應讓直行車先行。」揆其修正意旨，係肯認汽車行經交岔路口時，直行車相對於轉彎車而言擁有絕對之路權，亦即轉彎車需無條件禮讓直行車先行（臺灣高雄地方法院檢察署檢察官聲請簡易判決處刑書101年度偵字第13042號參照）。

可 知，依照現行道路交通安全規則之規定，直行車相對於轉彎車而言擁有絕對之路權，亦即轉彎車需無條件禮讓直行車先行，為近來實務之見解。故而，雖然依照一般 人民法感情，轉彎車如已達中心處開始轉彎，即應享有路權，但實際上依照現行法的規定，轉彎車在發生事故時，無論在民事或刑事上的過失認定，相對於直行車而 言都有相當大的劣勢，舉證無過失之困難度也相對較高，不可不察。